12月17日消息,此前,有消息称,工信部将会对汽车门把手制定新标准,隐藏式门把手或将消失。现在,这个新规来了,近日,工信部公示了包括《汽车车门把手安全技术要求》在内的7项强制性国家标准,隐藏式门把手将引来强监管。 工信部此次公示的强制性国家标准(报批稿)包括了《汽车车门把手安全技术要求》《爆炸性环境设备防爆...

但有没有想过,万一哪天车子彻底“拉闸”,断电了,这扇通往未来的门,可能也就成了你和外界唯一的阻隔? 别笑,这不是科幻片,这是2027年1月1日之后,国家要帮你强制解决的“bug”。 没错,那个听起来有点拗口的《汽车车门把手安全技术要求》新国标,已经板上钉钉了。

汽车车门把手强制性国标要来了】9月24日,界面新闻从工信部官网获悉,按照《中华人民共和国标准化法》和《强制性国家标准管理办法》,工业和信息化部装备工业一司组织全国汽车标准化技术委员会开展了《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准及三项强制性国家标准修改单的制修订,已形成征求意见稿,现公开征求社会各界...

9月24日,工业和信息化部装备工业一司组织全国汽车标准化技术委员会开展了《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准(以下简称“新国标”)及三项强制性国家标准修改单的制修订,已形成征求意见稿,当日起公开征求社会各界意见。 红星资本...

5月8日,工信部官网发文,公开征集对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目的意见,截止日期为2025年6月7日。 项目建议书显示,该文件的起草单位为中国汽车技术研究中心有限公司、吉利汽车研究院(宁波)有限公司、北京车和家汽车科技有限公司等。

5月8日,工信部官网发布通知,公开征集对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目的意见。该标准的起草单位包括中国汽车技术研究中心有限公司、吉利汽车研究院(宁波)有限公司和北京车和家汽车科技有限公司等。文件规定了汽车应急式...

2025年9月24日,工业和信息化部装备工业一司正式对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准公开征求意见,意见征集将持续至11月22日。 这份文件的核心要求清晰而强硬:每个车门(不包括尾门)都必须配置具备机械释放功能的车门外把手。 这意味着,无论车辆处于何种状态,即便是发生严重碰撞导致电路中断或电池热失控,救援...